エアサス舵切引出
こちらは大平興業舎 エアサス舵切引出のページです。
エアサス舵切引出とは
走行時の振動と衝撃を最小限に抑え、荷台は荷物にあわせて引出（伸縮）することができ、さらに舵切（ステアリング）機能により、狭い場所への進入が可能なトレーラーです。
JM-1315
| 最大積載量(kg) |
36,000 |
| 形状 |
ー |
| 補足 |
低床 |
| 荷台(低床部) |
5,000／8,000 |
| 自重(kg) |
9,610 |
| 車体幅(mm) |
2,990 |
| 荷台高(mm) |
550 |
JM-1057
| 最大積載量(kg) |
34,800 |
| 形状 |
セミトレーラー |
| 補足 |
低床 |
| 荷台(低床部) |
5,000／8,000 |
| 自重(kg) |
10,500 |
| 車体幅(mm) |
2,990 |
| 荷台高(mm) |
550 |
JM-332
| 最大積載量(kg) |
17,800／24,000 |
| 形状 |
ー |
| 補足 |
低床 |
| 荷台(低床部) |
4,000／6,000 |
| 自重(kg) |
10,190 |
| 車体幅(mm) |
2,490 |
| 荷台高(mm) |
500 |
MS-4877
| 最大積載量(kg) |
22,000／22,000 |
| 形状 |
ー |
| 補足 |
低床 |
| 荷台(低床部) |
4,000／6,000 |
| 自重(kg) |
6,760 |
| 車体幅(mm) |
2,490 |
| 荷台高(mm) |
550 |
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